机场物流园暗藏私宰点 问题猪肉占深圳半壁江山

5月14日凌晨2点多，记者跟踪从深圳机场物流园私宰点运出来的猪肉，发现被送到南山区西丽的康好市场。

孟夏之夜，机场物流园内的热潮已渐渐退去。忙碌了一天的货运飞机在停机坪停下后，东侧的一块空地开始忙碌起来。每天晚上，近200头未经卫生部门检疫的生猪被送往这块空地的东南角落非法宰杀，然后送往宝安、南山等多个正规肉菜市场。5月12日至14日，南都记者连续两夜暗访发现，除宝安机场外，光明新区公明街道、龙华新区龙华街道均存在非法私宰点，或藏于高速公路一侧的密林内，或藏于车声鼎沸的受纳场后方。据权威人士透露，深圳每天猪肉需求量2 .3万头左右，正规猪肉约1.3万头，私宰量达1万头，可谓占据市场半壁江山。

有专人放哨打手电作信号

午夜时分，机场航站四路西侧的一条羊肠小道漆黑异常。

路牌显示，这是通过汉莎物流园项目指挥部的一条道路。小道尽头左侧，是一块杂草丛生的空地，位于汉莎物流园内，与机场停机坪仅一墙之隔。据知情人阿成(化名)反映，每天晚上，有接近200头生猪被陆续送往空地东南角宰杀，然后送往周边肉菜市场。据他介绍，这个私宰点已经存在两个多月，因自己住在附近，晚上经常被猪嚎声吵醒。

5月13日凌晨1点半，南都记者沿着小道驱车进入，行至空地大门处，一辆停在阴影里的小车赫然映入眼帘。借着不远处停机坪的微弱灯光，记者发现这辆白色小车驾驶位上似有人影。随后，记者欲进入空地里面一探究竟，未料车头刚转，白色小车内下来一名男子，手持手电筒，向空地东南角有节奏地射出三道白光，远处很快以同样的方式予以回应。为避免过早暴露，南都记者随即离开现场，并选择在航站四路东侧一处阴影里蹲守。

午夜的航站四路车流稀疏。而通往汉莎物流园的这条小道上，不时有小型货柜车进出。奇怪的是，每辆货车行驶至路口时，都会统一熄灭车灯，而从其中驶出的车辆同样车灯紧闭，进入航站四路后，车灯才被重新打开。

不过，记者停在阴影处的车辆很快被对方察觉。当晚凌晨2点半左右，一名身穿白色T恤的男子从小道路口出来，朝记者停车方向径直走来。记者连忙半躺在座椅上作出睡姿，这名男子敲开车窗后询问，“你们是干嘛的？”“你们来这里干嘛？”见记者未予理睬，男子悻悻而去。

记者全程拍下私宰

5月13日下午5点左右，趁私宰点处于休息状态，南都记者进入空地腹地取证。汉莎物流园内的这块空地因毗邻机场，并未过多开发，只有一栋白色的烂尾楼矗立其间，周围用铁栏围成一圈。铁栏里面，随意摆放着数瓶燃气，铁栏外，则是一个被木板挡住的锅炉，空间很大，足以同时容纳两头成年生猪。锅底下，是与旁边水沟相连的洼地，煤气灶就摆放在这处洼地里面。

“你们不要爬过来！”见记者在铁栏外徘徊，一名男子高声向我们喊道。

时间慢慢走进他们的活动范围内。5月14日凌晨12点，私宰点活跃起来。记者在监控画面中看见，两名赤膊男子从前述烂尾楼中走出，四周观望一下后，熟练地将锅炉旁边的铁栏搬走。然后，其中一名体型稍胖的男子从大楼旁边搬来一个燃气瓶，把盖在锅炉上面的木板移开，用水管往里注水。

凌晨1点20分，蹲守在航站四路东侧的记者发现，一辆车牌为粤B JN 39(中间一位车牌号被遮挡)的蓝色货车进入漆黑的小道内，十分钟后，这辆车停在了铁栏附近，生猪从货车中卸下。随后，四名赤膊男子分工将送来不久的生猪进行屠宰，整个过程均在地面上进行。“先把猪杀死，然后放在锅里拔毛，拔完后就把猪脚拖出来砍肉，然后就是卡边，最后就拿着水管冲水”，阿成向记者描述对方动作。

记者留意到，私宰人员冲水的水管竟连接着烂尾楼下的一个消防栓，对方打开消防栓阀门对屠宰后的猪肉进行冲水，清洗完毕后立即抬进货车内。

阿成表示，机场东侧的这片荒地俨然一处极佳的私宰点，与停机坪比邻而居，不断起飞的飞机带来的噪音为其提供了很好的庇护。而锅炉右侧，则是一处天然的水沟，旁边野草丛生，生猪屠宰后，污水径直流入水沟内。

流向正规肉菜市场

13日晚凌晨4点20分，记者再次回到航站四路跟踪其他运猪车辆，在“汉莎物流园项目指挥部”路口，一辆粤B6V 1J9的蓝色货柜车驶出。货车行驶不久，就进入宝安区凤凰岗社区东九巷，在一间名为“盛旺生活超市”门口停下。随即，一名40岁左右的男子开始从车上卸载猪。记者留意到，该货车车厢内至少放置十余头已宰好的猪肉，猪肉在秤上过磅后，搬进超市内的猪肉专柜。

13日下午3点左右，记者来到该超市回访，专柜上依然有2边猪肉在售卖，并打出各种特价推介招牌，“全场骨头12.98元/斤”。前来问价的居民络绎不绝。

“你们猪肉怎么卖这么便宜？”

“这是从人家私人老板那拉来的，所以便宜”。专柜前的年轻男子毫不避讳。

14日凌晨2点45分，前述粤B JN 39的蓝色货车驶出路口后，记者也随即驱车跟踪。在空旷的道路上，该车基本以每小时80公里的速度在道路上狂奔，甚至连红灯也照闯不误，其间几次差点跟车失败。

凌晨3点20分，距离私宰点20公里处的南山西丽康好市场，这辆货车停了下来。司机下车将后尾厢打开，吃力地将一边猪肉搬至市场里的一个猪肉档口，记者细数发现，前后一共放置十边猪肉。该货车离开后，记者驱车前往猪肉档查看，这些猪肉没有任何检验检疫盖章，肉质呈白色状态。

南都记者检索发现，事实上，早在2009年，南山康好市场就曾被媒体曝光，有大量私宰猪肉流入该市场。

延伸

光明龙华均存在非法私宰点“私宰猪肉占据深圳半壁江山”

通过两天调查，南都记者实地走访发现，除机场物流园外，光明新区公明街道、龙华新区龙华街道均存在非法私宰点。5月12日晚11点半，记者驱车行至南光高速下村路段，发现高速路右侧的一片密林内，已经燃起篝火，其间有人用电筒四处照射把风。

随后，记者从深圳博聚潜能科技工业园后方步行进入私宰点，一辆载有生猪的粤B7B5A 7白色货车停在密林内，但司机确已不知踪迹，而远处已经传出阵阵猪嚎声。这辆货柜车分为上下两层，每层均载满生猪，十头左右，其中一头猪的身体上还用黑色笔写有“3”字。工业园保安告诉记者，该工业园后方的这片密林是一处私宰点，“会经常杀，天天听到杀猪声，但具体数量不知道”。

5月13日下午2点，南都记者在龙华新区祥昭大厦后方的部九窝受纳场，也发现一处生猪私宰点。该点集饲养与宰杀于一体，远处便可看到冉冉升起的炊烟。沿着高铁线2号涵洞下的一条小路步行，走至受纳场后方，私宰点零星散落于树林内。受纳场一名看场人员告诉记者，该私宰点为掩人耳目，从外地运来的生猪都要先放在此处饲养，等到半夜才开始宰杀。而附近种菜的一名中年人介绍，该私宰点系私人老板所设，“这里每天晚上私宰的生猪数量很大，在200头左右”。

据业内权威人士透露，深圳目前市场生猪总屠宰量约2.3万头，正规屠宰场出产1 .3万头左右，私宰量超过1万头，已占据市场半壁江山。据他介绍，私宰肉对人体危害虽不像地沟油那样直接，但私宰生猪均是未经过卫生部门检疫的，“这些猪基本都是经过筛选后的，因为质量问题进不了正规屠宰场的，最后都流向私宰点”。